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一线视点:巡检,每次都是新开始
打印 2019-08-14 00:05:02 字体: [大] [中] [小]
一线视点:巡检,每次都是新开始

我巡检 我尽心——公司今年前10个月有20人精心巡检除隐患散记 编者按: “巡检去了?” “巡检去了。” 装置里的巡检就像“吃了吗”一样习以为常。 1小时1次,1个班8次,1个月20个班160次……一名普通操作员工平均一年巡检1900多次。无论严寒还是酷暑,每一年每一天每一次走着同样的路,和熟悉的设备装置不仅常打照面,还要通过体温、压力等来感知“他们”的健康状况,无论谁有头疼脑热,也得像对待自家人一样,是吃药打针还是动手术,既要经济对症更要看疗效。当然,正是这习以为常的巡检对运行装置防范于未然起着四两拨千斤的作用,让我们一起走进本期话题——  巡检时留点神,不仅可以使潜藏隐患的装置设备化险为夷,还能让自己得实惠脸上荣光。这不,今年前10个月,在二级单位上报的300多人次发现隐患避免事故的好人好事中,就有20人得到了50000多块的奖励呢。 飘过的“碳四味” 1月6日下午,化工一厂班长刘俊在丁二烯压缩机附近巡检时闻到了碳四味,他围着压缩机转了两三圈,也没查出啥来,但他却感觉味道越来越浓了。得赶紧汇报! 有人带着测爆仪来了,压缩机出入口管线、法兰、倒淋挨个测,在场的人都闻到了碳四味,可还是找不到泄漏点。 立即打开厂房门窗通风、同时迅速扩大检测范围!当测爆仪显示压缩机出口热偶区浓度较高时,现场保温被拆开,只见热偶套管和主管线连接焊道上,一个2厘米长的裂纹正在向外呲着白雾…… 压缩机紧急停车。系统置换、施工人员焊接漏点、检测公司检测……两天后,压缩机重新转动,刘班长得到了5000块奖励。 厂房的撞击声 3月12日晚饭后,炼油厂加氢二车间操作孙伟到加氢压缩机厂房巡检,他听到正在运行的压缩机一级缸体传出咣地一声后,又突然没了动静,孙伟立即向班长汇报。 就在这时,操作室机组振动报警值显示17毫米,离联锁停车值就差1毫米!“你俩严密监盘、咱们三人立刻到现场!” 现场一切似乎都很正常,三人刚要转身离开,突然一级缸再次发出了异常声响,对讲机里传来急促的声音:现在振值16! 由于发现得正是时候,事故被终止,孙伟当月多了3000元红包入账。一想起一级气缸里易燃易爆的氢气,孙伟仍很后怕。 摇晃的龙门架 5月4日星期六下午,塑料厂成品二车间技术员钟磊、操作丁庆国到原复合肥院内的施工区巡检。 走到包装厂房东侧时,两人不约而同地抬起头,只见龙门管架随风摇摇摆摆,再细看,只见管廊上开了焊的管架随时都会从空中掉下来,而下面施工区的师傅们还干得热火朝天。 立即疏散现场的施工作业人员,快速做好警戒标识,禁止任何人通过。之后向安全科、调度室汇报。 果断疏散人群,并在现场设立起保护措施,杜绝了坠物事件发生。技术员钟磊、操作丁庆国得到了1000元嘉奖。 地面的小水滴 7月22日上午,化工一厂系统车间外网操作岳大伟巡检到水气厂第一循环水厂时,意外发现地面上几处不起眼的小水滴。 不对!这里怎么会有水呢?环顾四周后他趴到地上闻了闻,是丁二烯!头顶的管线正是送往化工三厂的丁二烯管线,管线漏了…… 岳大伟及时避免了丁二烯泄漏导致的爆炸着火事故,他被奖励5000元。 如今,巡检已不单是班长和操作工的事,技术员、管理人员也参与到巡检中。当然,认真巡检避免事故发生的员工不仅可以得到公司奖励,各单位还有员工敬业奖、厂长嘉奖令都在给大家鼓劲加油呢!把“简单”做好就是不简单 寻常细琐的巡检,不仅是装置安全平稳运行的基础,也是岗位员工恪守的本分。 巡检之于企业,在于能够弥补客观控制因素不足,相比自动控制和技术介入,巡检不受气温、设备运行等不确定因素影响,可以最直接发现设备异常。大庆石化巡检体系从1960年代学习大庆油田经验开始建立,巡回检查制度从1963年正式实施,之后经历90年代精细巡检促进装置安稳长满优生产、2000年代借鉴“四有三卡”工作法等有益尝试,2009年全面推行标准化巡检。标准化巡检在传统操作层不间断巡检为一级巡检基础上,建立技术人员二级巡检和管理人员三级巡检模式。率先实施标准化巡检的化工一厂还在生产运行中总结出“三定”巡检法等,装置运行能力持续提升。 巡检之于员工,守时逐项是根本,技能经验是修养,爱岗敬业是操守。在全员、全过程、全方位、全天候的生产模式中,员工按路线、点项、时间巡检的行为与现有巡检机制总是处在磨合进程中,无论主客观原因,守时逐项巡检就像一日三餐不可或缺。可以说,每一次高质量巡检,技能经验和责任意识缺一不可,除了在生产技术运动会、岗位练兵等学习过程中持续提升技能,大庆石化和岗位员工始终致力于将“忠诚、务实、简单”的核心价值观融入实际行动,许多像刘俊、孙伟一样的员工在巡检中避免事故发生的同时,公司和各单位不约而同地推出员工敬业奖、厂长嘉奖令等激励举措,让兼具经验技能和尽职尽责的员工腰包添金、脸面风光。也正是对身边同事发现隐患心生敬畏之时,我们也感受到了身处典型激励、诚信感恩的氛围里,正能量日渐浓厚,为装置安稳运行、上下班安全有保障巡检,为企业创效、诚信敬业巡检逐渐成为员工的使命和共识,更为大庆石化营造自我约束、自我管理、自我完善、自我提高的安全生产氛围产生积极促进作用。 及时排除安全隐患,对岗位员工、技术人员和管理人员而言,把这份“简单”的工作做好就是不简单。每天每一次巡检,都是一个新开始。周俊:那声音和往常不一样 那年冬天吃完中午饭,我像往常一样到装置区转悠。下过雪后气温低,一路上我小心得很。 按照巡检路线,我从新区裂解炉向老区裂解炉方向查,每经过一处伴热摸摸,每路过一台机泵听听。来到H炉旁时,密布的管廊中觉得“轰轰”的噪音跟往常不太一样。我停下来细听,好像夹杂着细密的“呲呲”声,可管线太密,什么也看不清。我琢磨着赶紧三两步爬上平台,一根根找,一层层看。平台上面没有人,可响声却越来越大,我一想坏了,肯定是哪儿漏了,还不是小事。 我定了定神,声音大说明介质压力高,裂解气集管出问题的可能比较大,我直奔炉顶平台,上去吓了一跳,H炉裂解气集管与炉前裂解气总管三通处,拳头粗、数尺长的火焰正向外喷,管线上又没有阀门能切断物料,再加上周围管线密集……我赶忙向车间和分厂进行了汇报,并进行了应急处理。车间和分厂的人来到现场,险情得到控制,好在发现及时,算是一场虚惊吧,不过这次惊险我终生难忘。 吕修亮:天天吃红烧肉都不长肉 1984年我坐着火车,从伊春来到乙烯当上了铁路信号工,一干就30年。 火车在轨道上跑,信号就是火车的眼睛。我们信号工,就是对铁路信号的相关设备进行巡检、保养和维护。 坐火车的时候,在道岔旁边的地上,会看到一个大铁盒子,那叫转辙机,是控制道岔的重要工具。火车不像汽车,想转弯就能转弯,想改变方向得通过转辙机换道岔。我每天要检查这些转辙机是否好用,道岔扳到严丝合缝,石子、积雪都可以让机车脱线。 我们还要对信号灯、轨道电路进行清扫、检查、实验、测试。我们车间有66千米的铁路专用线,85组自动道岔,26组手动道岔,车间实施包机制,我承包8个道岔。一趟没1个小时下不来。大家都说,干我们这行,天天吃红烧肉都不长肉。 第一次对工作产生自豪感还是学徒时,师傅告诉我,通过轨道电路使钢轨产生电流,从而监控火车位置。我当时觉得太神奇了,要不是干这份工作,我可能一辈子都不知道钢轨是带电的。 这几年车间电气设备在原有电气集中手动控制的基础上,进行了微机联锁系统技术改造,我们都得活到老学到老呢,保证信号绝对准确,那是必须的! 李岩峰:万元大奖咋能得 我叫李岩峰,在热电厂锅炉车间运行二班当了20多年司助。对我来说,每走一遍巡检路都是一次新体验,我的小心其实源于一次得奖……  “看看人家李岩峰,一万块奖金就这么揣进腰包了!”“是呀,岩峰可真幸运!”几年前,我因及时发现3号锅炉一个阀门泄漏,公司对我嘉奖一万元。那段时间,我成了班里的名人,大家的话题都围绕我中奖的事儿。说实话,我也被包围在赞美之中。 直到不久后班长杨荣春说了一句话,让我心生感慨并释然。他说的意思大概就是,大家只看到李岩峰获得的一万元奖金,但他平时是怎么做的大家有没有关注过?3号锅炉地处偏僻,锅炉现场各种噪音混杂,李岩峰能听出蒸汽泄漏时发出的微弱声,不是因为他幸运,而是他巡检从来不漏项。的确,那里很少出现过问题,也没有设巡检牌,可我每个班都非常仔细地检查到位,这可能也是我的习惯使然吧。 之后我陷入了久久的思考,也是自从那件事以后,我用在巡检上的时间更长了,比以前更认真了。 蒋春军:时间越长越怕出事 我叫蒋春军,今年51了,在化肥厂合成车间工作也有30多年了。俗话说老司机怕开车,我也是,工作时间越长越怕出事。 10月5号早上我像往常一样换上工作服预检。当经过合成塔入口的时候,我好像闻到有淡淡的氨味,而这个区域不应该有氨味。因为不太确定自己的判断,我接着对这个区域大、小合成塔及工艺气与液氨分离罐周围的设备管线进行逐一排查。风一阵一阵的,氨味也时有时无,甚至不好判断源头,我也没带耳塞,设备运行的声音吵得直闹心…… 就这样,当检查到小合成塔入口电动阀的时候,我好像听到了“嘶嘶”的漏气声,我支楞起耳朵仔细听,没错,就这儿了! 我扒开保温一看,果然是电动阀弯头处有一个微小的砂眼,合成气正从砂眼往外漏呢。 我觉得,经验起作用,巡检制度和责任心更重要。要是没有严格的巡检制度,我可能不会每个小时都到装置检查一圈,当然没有责任心可能也发现不了隐患。所以我常说,干咱们化工行业的,千万别马虎别迷信经验,如果你问我信啥?那就是信制度、信良心才是最可靠的。 

2013-11-08 来源: 责任编辑:

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